特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密启动，与此前在达拉斯和休斯敦推出时一样，此次在迈阿密上线也选择避开了市中心的核心区域。根据 X 平台用户的分享，已经有乘客体验了这款无需人工监管的自动驾驶出租车。
值得注意的是，迈阿密地区的 Robotaxi 在运营期间车内并未配备安全员。这与特斯拉早期在德克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的讨论有所不同。预计特斯拉未来会将 Robotaxi 服务扩展到迈阿密更广阔的区域。
在自动驾驶出租车领域，特斯拉并非唯一 entrant者。其竞争对手 Waymo 早在今年一月就已正式进军迈阿密市场，而 Zoox 也计划在该地部署其自动驾驶车队，目前已在当地进行实地测试。
开云体育近期关注到，特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在接下来的几个月内在美国包括迈阿密在内的五个城市推出。根据 2026 年 1 月特斯拉公布的信息，其 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，并且同步推进了无安全员的测试工作。当时，特斯拉的计划是将服务拓展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。
在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式存在一些差异。在奥斯汀，当车辆不驶入高速公路时，可以实现无驾驶座安全员运行；但在加州湾区，则要求驾驶座必须有一名“安全监督员”。
Waymo 作为特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一，在 2023 年 8 月获得了加州监管部门的批准，可以在旧金山不受限制地运营全无人 Robotaxi 服务，包括全天候、全区域运营并收取费用。